Problematika cestných zásobovacích reťazcov

Vítame vás pri aktualitách Time Critical, ktoré vám prináša spoločnosť Evolution Time Critical - odborník na mimoriadne zásielky. Spoločnosť poskytuje informácie, ktoré pomáhajú udržať váš zásobovací reťazec v chode.

Ceny pohonných hmôt ohrozujú každý spôsob

Rozhnevané reakcie na rastúce ceny pohonných hmôt práve začali
Cena ropy má ohromný dopad na logistiku po zemi i vdzuchom. Rastúce ceny neovplyvnili len prevádzkový zisk mnohých leteckých spoločností, ale spôsobili tiež veľa protestov, ktoré ovplyvnili doslova všetky krajiny EÚ v ich prístavoch a na hraniciach.

Letecký priemysel obmedzuje služby, zmenšuje kapacitu letiek a v niektorých prípadoch čelí vážnym finančným problémom. Na zemi prerušili protestné akcie zamestnancov cestnú prepravu, keď protestujúci blokovali prístavy vo Francúzsku, hraničné priechody v Španielsku a Portugalsku a usporiadali masové protesty vo Veľkej Británii. Bohužiaľ sa zdá, že tento typ akcií sa bude stále viac týkať aj ďalších krajín v Európe i vo svete.

Podľa Brada Brennana, generálneho riaditeľa Evolution Time Critical, to môže byť len začiatok: „Vysoký manažér Gazpromu, najväčšej svetovej plynárenskej spoločnosti, predpovedá, že ceny ropy môžu vystúpať až na 250 $ za barel. To by znamenalo, že by sme mohli potrebovať oveľa viac dodávok vyžadujúcich presnosť, takže krízové plánovanie by bolo kľúčové.“

Evolution Time Critical už vyhodnocuje kľúčové oblasti a pripravuje pre svojich klientov alternatívne cesty. „Údery väčšinou mieria na hlavné cesty,“ vraví Brennan, „takže dobrá znalosť menej známych trás a menších prepravcov, ktorí ich poznajú, nám umožňuje vyhovieť náročným časovým požiadavkám našich zákazníkov.“

Ďalší problém sú dane

Zvýšenie daní z leteckej prepravy prišli v najhoršom možnom čase
Posledná vec, ktorú cestní a leteckí prepravcovia potrebovali, je vyššia daňová záťaž; predovšetkým kombinovaná s úverovou krízou a stúpajúcou cenou ropy. Environmentálne tlaky ale vedú k zvýšeniu zdanenia letectva v niekoľkých európskych krajinách, zatiaľ čo vo Francúzsku sa pripravuje nový zákon, ktorý umožní dopravným spoločnostiam zvýšiť prepravné poplatky.

Operačný riaditeľ špecialistu na núdzovú logistiku Evolution Time Critical Andrew Hampson varuje, že zvýšené dane môžu mať na časovo náročné dodávky nevítaný dopad. „Zvýšenie ceny nie je vítané, ale najkritickejšie je, že mnoho dopravcov bude musieť obmedziť hraničné náklady, aby zachovali svoj čistý zisk. To znamená oveľa menej flexibility, a teda oveľa menej pružnosti. Musíme už rozširovať svoje prepravné zdroje, aby sme zákazníkom pomohli nájsť alternatívy k ich tradičným dodávateľom, ktorí stále častejšie nedokážu naplánovať dopravu s veľmi krátkym predstihom.“

Nové kritické miesta európskej cestnej siete

Zlepšovanie európskych ciest trpí oneskoreniami a prekračovaním rozpočtu
Podľa novej správy EÚ bude dokončenie európskej cestnej siete stáť zhruba 400 miliárd eur. Nielenže má celý projekt oneskorenie, ale súčasný odhad nákladov je o 17 percent vyšší než minulý.

Európsky vedúci odbytu v Evolution Time Critical Steve Risby vysvetľuje: „Napnutá kapacita nevyhnutne znamená, že trpia časové plány. Podrobne sledujeme, kde sa vytvárajú slabé miesta, aby sme pomohli našim zákazníkom priebežne prehodnocovať silu svojho zásobovacieho reťazca.“

Nové centrum zvyšuje možnosti

Kolín-Bonn má nové cargo centrum
Investícia 25 miliónov eur na letisku Kolín-Bonn bude znamenať úplne nové centrum pre odbavovanie carga s rozlohou 12 000 metrov štvorcových; ktoré začne svoju činnosť v roku 2009. Vďaka priamemu prístupu z plochy ponúkne centrum niekoľko výhod pre kritickú logistiku.

„Bežne skúmame menšie letiská, či nám neumožnia ušetriť cenné hodiny alebo aspoň minúty z času dodávky, čo by výrobcom poskytlo dodatočnú časovú rezervu. Obzvlášť dôležitá je v tejto súvislosti skutočnosť, že v Kolíne nad Rýnom nie je žiadne obmedzenie nočných letov, takže je pre spoločnosti ako Evolution, ktoré ponúkajú služby mimo bežného pracovného času, ideálne,“ vysvetľuje riaditeľ Evolution Time Critical Chris Read. „Po týchto službách je stále väčší dopyt, pretože sa veľa vedúcich spoločností OEM a dodávateľov spolieha na časovú flexibilitu, ktorú im to ponúka. Môžu vypravovať cargo neskôr počas pracovného dňa a vedia, že bude doručené včas.“